• 시공부위 :

  • 전면INDIRA 35
  • 1열창(운전석)INDIRA 05
  • 1열창(조수석)INDIRA 05
  • 2열창(운전석)INDIRA 05
  • 2열창(조수석)INDIRA 05
  • 3열창(운전석)NO
  • 3열창(조수석)NO
  • 뒷열선INDIRA 05
  • 파노라마NO
  • 썬루프NO

와이드 캐스캐이드 그릴을 파고든 얇고 날카로운 헤드램프 디자인!!

다소 밋밋한 승용차로 보일 수 있지만,

샤프한 헤드램프 디자인으로 파격적인 인상을 심어주네요!



오늘은 이번에 저희 매장에 입고된 더 뉴 아반떼 차량을 소개하려고 합니다.^^

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모든 시공준비가 완료된 후 저희는 바로 썬팅 시공에 들어갑니다.

전면에 사용된 필름은 스파이(SPI) 인디라 35%로

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7년의 제품 보증기간을 인증하며 농도에 상관없이 높은 열차단율을 가지고 있다는 장점을 가지고 있습니다.

측후면은 차량주 분이 개인 프라이버시 보호를 받는 쪽을 원하셔서

차량 내부가 보이지 않는 짙은 농도로 시공에 들어갔습니다.

후면 부위 입니다. 후면은 시공시 가장 많은 하자와 문제가 일어나는 부분인데요.

그만큼 시공시 엔지니어분들의 정성과 심혈이 기울여진 부분입니다.

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자세히 보시면 열선이 돌출되어 있는것을 확인 하실 수 있는데요.

돌출된 부위에 필름을 붙이다 보니, 썬팅 시공 중 먼지와 기포 들뜸현상이 발생합니다.

그래서

간혹, 잘못된 업체에서는 후면 썬팅 시공시 필름을 잘라 이어 붙이는 시공법으로 사용하시는데요.

이것은 잘못된 시공법이라 알려드리고 싶습니다.

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저희 스파이 썬팅 남동점은 필름 한 장 한 통으로 썬팅 시공을 하고 있으며.

썬팅 전문업체인 만큼 오랜 경력으로 다져진 실력파 엔지니어 분들과

함께 하고 있습니다.

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※시공 마무리 후 썬팅 필름정품인증서를 따로 드리고 있으니 참고 하시길 바랍니다.

감사합니다.