• 시공부위 :

  • 전면SPI 9930
  • 1열창(운전석)SPI 9910
  • 1열창(조수석)SPI 9910
  • 2열창(운전석)SPI 9910
  • 2열창(조수석)SPI 9910
  • 3열창(운전석)NO
  • 3열창(조수석)NO
  • 뒷열선SPI 9910
  • 파노라마NO
  • 썬루프NO

이번 시간은 더뉴그랜저 썬팅 시공 과정을 살펴볼까 합니다.
차주분께서는 다양한 썬팅 필름들 중에서 어떤 필름으로 선택할지 고민하시다
비반사 계열의 제품인 리버스99 제품을 선택해 주셨습니다.
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썬팅 시공의 시작은 실내외 꼼꼼한 마스킹 작업입니다.

시공 중 혹여라도 오너분 차량에 작은 흠집이라도 발생하지 않도록 차량 전체에
마스킹 및 커버링은 물론,시트 커버까지 씌운 뒤 열차단썬팅 시공을 진행하였습니다.

전면과 후면 유리는 곡선으로 이루어져 있어서 열성형을 통하여
곡을 잡아주어야만 필름이 뜨는 곳 없이 완벽하게 밀착이 됩니다.

이는 시공의 퀄리티와도 직결되기 때문에
아주 중요하고 기술력을 필요로 하는 과정입니다.

열성형은 정교하면서도 섬세하게 들어가야 하는 작업으로 조금이라도 잘못된다면
외관상으로 손상되진 않지만 야간 운행을 하면서
빛번짐의 현상으로 오너분 시야를 방해할 수 있기 때문에 항상 주의하며 작업을 해야 합니다.

안전과도 직결이 될 수 있으며,
열차단율을 떨어뜨려 퀄리티 저하로 이어질 수 있어서 아주 중요한 부분이라 할 수 있습니다.

측면 유리는 보다 수월하게 진행되지만,
필름을 부착하고 난 뒤 유리 끝 부분의 필름을 쉐이빙 시공으로 마감처리를 하고 있습니다.

피코엣지 기법이라고도 하는데요.
필름을 붙였다라는 느낌이 아니라 원래 차량의
유리 컬러인 것 처럼 보이게 해서 차량의 품격을 더 높여줄 수 있습니다.

썬팅은 한 번의 시공으로 영구적으로 유지가 불가능하기 때문에
처음 시공을 하실 때 조금 더 품질이 좋은 제품으로 시공을 하시는 것이 더 오랫동안
유지하실 수 있어서 경제적으로도 더 도움이 되지 않을까 싶습니다.

또한 각 필름마다 유통기한 즉 유지기간이 다르기에 시공을 하시기 전
제품의 보증기간과 품질에 대해서 꼼꼼하게 확인을 하신 뒤 시공을 진행하시는 것을 추천드립니다.

더뉴그랜저 차량에 시공된 제품은
뛰어난 열차단,자외선차단,시인성,내구성까지 모두 완벽한 필름이며,
가격도 합리적이라 인지도가 점점 높아지고,찾으시는 분들도 날이 갈수록 많아지고 있답니다.

시인성은 운전을 위해 밖이 잘 보여야 하기 때문에 아주 중요한 요소인데
이 제품은 주간은 물론이고,야간 운행 시에도 불편함이 없으며,
눈의 피로감을 줄여주는 장점이 있어 많은 분들께서 만족스러워 하시는 부분입니다.

또한 짙은 블랙 컬러의 필름으로 차량의 드레스업 효과까지
누려보실 수 있어서 현재로써는 가성비 리버스 필름을 따라올 제품이 없는 것 같습니다.

보증기간은 10년으로 아주 넉넉하게 제공을 하고 있으니 썬팅을 하실 땐
처음부터 저가의 필름이 아닌,내구성 좋고 가성비 좋은 제품으로 선택하시길 바랍니다.

열차단율,시인성,프라이버시 보호,외관 드레스업에 효과적인
스파이썬팅 리버스 제품에 대해 궁금하신 점은 언제든 문의주시길 바랍니다 :D