• 시공부위 :

  • 전면SPI 730
  • 1열창(운전석)SPI 705
  • 1열창(조수석)SPI 705
  • 2열창(운전석)SPI 705
  • 2열창(조수석)SPI 705
  • 3열창(운전석)NO
  • 3열창(조수석)NO
  • 뒷열선SPI 705
  • 파노라마NO
  • 썬루프NO

새롭게 페이스리프트된 스팅어 마이스터 차량이
스파이썬팅 인천 남동점에 입고가 되었습니다 :D

신차인 만큼 썬팅은
서비스로 제공되는 필름으로 고르지 않는게 좋습니다.

한 번 시공으로 폐차때까지 오래 사용할 수 있는
썬팅으로 제대로 작업을 하시는 것이 가장 현명한 방법이랍니다.

저희 인천자동차썬팅 전문 업체에서는 연무 시스템을 활용하여 썬팅의 품질을 높이고 있으며,
첨단 설비를 구축하여 보다 높은 퀄리티 구연을 위한 노력이 포함되어 시공이 이루어 집니다.

햇빛 노출이 많은 여름 뿐만 아니라 봄,가을,겨울 모두 운전을 하다 보면 피부를 자극하는
자외선에 노출되는 일이 많은데 올바른 썬팅은 자외선차단을 하여 피부 질병과 화상 예방에 도움을 줍니다.

때문에 비싼 비용을 지불하고도 그에 못 미치는 성능의 출처를 알 수 없는 필름으로
낭패를 보지 않기 위해선 최우선으로 열차단썬팅 수치 TSER 을 꼭 확인해 보셔야 합니다!

스팅어 마이스터에 시공된 spi70 제품은
높은 열차단율을 자랑하고,뛰어난 시인성을 보여주어 꾸준한 인기를 얻고 있는 썬팅 필름입니다.

또한 금속성분을 사용하지 않는 비금속 필름으로 썬팅으로 인한 전파장애가 없으며,
우수한 내구성,선명하고 깨끗한 시야를 제공합니다.

프리미엄 썬팅 답게 보증기간은 10년으로 아주 넉넉하고,
실 사용자의 만족도가 매우 높은 제품이기도 합니다.

뛰어난 시인성으로 운전자의 눈을 편안하게 하여 시력보호 및 피로도도 감소하며,
외부의 물리적 충격으로부터 비산방지를 통한 2차 피해방지를 할 수 있습니다.

측면 유리는 쉐이빙 시공이라는 특별한 작업이 진행됩니다.

측면 유리는 노출이 되기 때문에 기계 재단 후 그냥 붙이게 되면 필름과
유리 사이에 갭이 생기는 단차가 생기는데 수작업으로 재단을 하고 쉐이빙 작업을 진행하고 있습니다.

쉬워 보이지만 결코 쉽지 않는 작업이며,숙련된 시공자만 가능한 방법이랍니다.
쉐이빙 시공 후 만족도를 증폭시킬 수 있으며,썬팅한 부분이 본래의 유리 컬러처럼 자연스럽게 연출이 됩니다.

사계절내내 자외선이 존재하고 프라이버시를 중요하게 생각하는 요즘,
색빠짐 없이 오래 사용할 수 있는 내구성 좋은 썬팅지로 시공하시는 것이 좋습니다.

아무런 기능없는 썬팅으로 재시공 받느라
중복투자 하지 마시고 처음부터 10년을 바라볼 수 있는 고급썬팅 spi70으로 선택해 보세요!

이상으로
인천자동차썬팅 스팅어 마이스터 차량의 시공 후기를 마치겠습니다 :D