• 시공부위 :

  • 전면SPI 740
  • 1열창(운전석)SPI 715
  • 1열창(조수석)SPI 715
  • 2열창(운전석)SPI 715
  • 2열창(조수석)SPI 715
  • 3열창(운전석)NO
  • 3열창(조수석)NO
  • 뒷열선SPI 715
  • 파노라마NO
  • 썬루프NO

오늘 시공후기로 소개해드릴 차량은 현대의 아반떼 입니다.

오늘 저희 고객님께서는 전면 S740, 측후면 S715로 썬팅 시공하여주셨습니다.

전면 S740으로 썬팅 시공하였습니다.

SPI S7시리즈는 비메탈 나노세라믹 테크놀로지가 적용된 고성능 열차단 썬팅 필름입니다.

비금속 필름으로 차량내에서 사용하는 전자기기의 전파에 간섭을 일으키지 않아서

통화수신에 끊김현상이 발생하거나, 네비게이션, 스마트폰 등의

GPS수신로딩이 늦어지거나 하는 불편함이 없습니다.

또한, 하이패스, RF주차태그 등이 인식이안되어,

창문을 내려야지만 인식이 되는 불편함이 전혀 없습니다.

필름자체의 색깔 또한, 타이탄 블랙 색상으로 중후하면서도 고급스러운외관을 선사하면서도,

외부의 시선은 차단하여주고, UVR(자외선 차단율) 99.5%, IRR(적외선 차단율)70%의 열차단율로

사방에서 내리쬐는 불필요한 적외선과 자외선을 빈틈없이 차단하여 줍니다.

측후면 S715로 썬팅 시공하였습니다.

전면과 동일한 S7 시리즈에서 전면보다 26%낮은 VLT(가시광선 투과율)로 측후면 시공을 하셨습니다.

비금속 필름으로 터널 진입시 유리표면에 물결무늬처럼 발생하는 무아레 현상또한

발생하지 않으며, 금속 성분이 없어서 장시간 운전시에도 눈이 쉽게 피로해지지 않습니다.

또한, NVT(Night Vision Technology) 기술이 적용됨으로써, 주간의 시인성은 물론,

야간 주행시 투명도 또한 유지 시켜 줍니다.

저희 열차단 선팅 전문 스파이 인천점에서는 후면 열선 한장 통시공이 기본입니다.

후면은 열선이 있어 여러장의 자동차 필름을 이어붙이기 방식을 사용하는 업체들이 있는데요.

이렇게 시공할 경우 열선 사이로 빛샘 현상이 일어날 수 있습니다.

그렇기 때문에 저희 스파이 썬팅은 후면 한장 통 시공이 기본으로

필름 들뜸현상이나, 탈색, 열선의 기능 저하 등의 문제점을 사전에 예방하고 있습니다.

이상으로, SPI 스파이 인천남동점 입니다. 감사합니다.