• 시공부위 :

  • 전면SPI 935
  • 1열창(운전석)SPI 715
  • 1열창(조수석)SPI 715
  • 2열창(운전석)SPI 715
  • 2열창(조수석)SPI 715
  • 3열창(운전석)NO
  • 3열창(조수석)NO
  • 뒷열선SPI 715
  • 파노라마NO
  • 썬루프NO

오늘 저희 고객님께서는 전면 S935, 측후면 S715로 썬팅 시공하여 주셨습니다.

전면에 시공한 S9시리즈는 상위 1%의 원단으로 만들어진 고기능 열차단필름으로 선명도가 뛰어나고 색감이 깊은 럭셔리 썬팅 필름입니다.

사파이어블랙 색상으로 세련된 외관을 선사하여주면서도, 장시간 또는 장거리 운행으로 인해 집중력이

저하되기 쉬운 운전자에게 청량감과 시원함을 전달하여 주행의 피곤함을 덜어줍니다.

또한, 비금속 필름으로 차량내에서 사용하는 전자기기의 전파에 간섭을 일으키지 않아서

깨끗한 통화품질 환경을 제공하고, 스마트폰,네비게이션 등의 GPS수신속도를 최적화 시켜줍니다.

또한, 금속성분이 함유되어 있지 않기때문에 터널진입시 유리표면에 물결무늬처럼 발생하는

무아레 현상이 발생하지 않으며, 장시간 운전시에도 눈이 쉽게 피로해지지 않습니다.

측후면에 시공한 S7은 비메탈 나노세라믹 테크놀로지가 적용된 고성능 열차단 썬팅 필름입니다.

전면에 시공한 S9시리즈와 동일한 비금속 필름으로 비메탈 나노세라믹 테크놀로지가 적용되어 있어서

차량내 전파간섭을 일으키지 않으며, NVT(night vision technology)기술이 적용되어

주간의 시인성은 물론, 야간 주행시 투명도 또한 잃지 않습니다.

품질보증기간 또한 10년으로 차별화된 제품성과 SPI기술력을 자부합니다

저희 열차단 썬팅 전문 스파이 인천점에서는 후면 열선 한장 통시공이 기본입니다.

후면은 열선이 있어 여러장의 자동차 필름을 이어붙이기 방식을 사용하는 업체들이 있는데요.

이렇게 시공할 경우 열선 사이로 빛샘현상이 일어날 수 있습니다.

그렇기 때문에 저희 스파이 썬팅은 후면 열선 한장 통시공이 기본으로

필름 들뜸현상이나 탈색, 열선의 기능 저하 등의 문제점을 사전에 예방하고 있습니다.

이상으로, SPI스파이 인천점 입니다. 감사합니다.