• 시공부위 :

  • 전면NO
  • 1열창(운전석)SPI 705
  • 1열창(조수석)SPI 705
  • 2열창(운전석)SPI 705
  • 2열창(조수석)SPI 705
  • 3열창(운전석)SPI 705
  • 3열창(조수석)SPI 705
  • 뒷열선SPI 705
  • 파노라마NO
  • 썬루프NO

안녕하세요. 스파이 선팅 일산점 오랜만에 인사드립니다.

주말을 맞아 날씨가 좋아 나들이 하기 좋은 날씨입니다.

날씨가 무척 덥습니다.

미세먼지와 황사가 없어지니 바로 여름으로 달려가는 기온 이네요.

어제 그제 뉴스로 기온을 보고 깜짝 놀랐습니다.

모두 건강 잘 챙기시고요, 오늘 소개해 드릴 선팅 시공 차량은

레인지로버 보그 차량입니다.

차주님께서는 차량 구매 시 받은 서비스 선팅을 사용하셨는데요,

작년 저희 매장에서 전면 유리 선팅을 시공하시고

만족하셨는지 측면과 후면 시공을 다시 의뢰하셨습니다.

믿고 방문해 주신 고객님께 다시 한번 머리 숙여 감사의 말씀을 드리겠습니다.

기존의 제품이 열 차단이 되지 않아 상당히 더우셨다고 하시더라고요.

작년에 전면에 작업한 제품이 저희 스파이 S7 시리즈를 시공하였는데

이번에도 측면과 후면에 같은 제품을 시공 의뢰하셨습니다.

저희 스파이 S7 시리즈는 여러 차례 말씀드렸지만 비금속 소재의

나노세라믹 성분을 가져 태양 열 차단이 뛰어나고 선명한 내부 시안성

이 최대 장점인 제품으로 가성비 최고의 제품입니다.

무엇보다 높은 열 차단과 깨끗한 시안성이 고객님들로부터 호평을 받고

있는 제품인데요, 선팅을 고민 중이신 고객님들에게 강력하게

추천드릴 수 있는 가성비 좋은 프리미엄 제품입니다.

이 차량의 경우 재 시공하는 터라 기존의 제품을 제거하고

시공을 하여야 하기에 본드 제거에 신경을 쓰고 진행하였습니다.

재 시공할 때는 본드와 이물질 제거가 관건이므로

본드 제거에 많은 신경을 쓰고 작업을 진행하였습니다.

선팅에서 꼼꼼한 청소가 시공의 가장 기본이 되는 요소입니다.

차주님께서는 외부 시선을 차단할 수 있는 농도를 원하셨고요,

샘플링 후 가장 진한 농도인 05%를 선택 시공하였습니다.

진하지만 내부 시안성이 좋아 시공 후 고객님들의 만족도가 아주 높은

제품으로 진한 농도를 원하시는 고객님들이 만족하실만한 제품과 농도입니다.

가시광선 투과율은 개인적 취향에 따라서 달라지는데요

저희 들이 진한 농도는 될 수 있으면 잘 권하지 않습니다.

다만 개인적으로 원하시면 하실 수 있지만 안전운전과

흐린 날씨를 고려하신다면 농도 선택은 신중하게 해 주실 것을

당부드립니다.

스파이 S7 시리즈는 99,5% 이상의 완벽한 자외선 차단으로

소중한 피부를 보호하여주며 70% 이상의 높은 열 적외선 차단은

태양 열을 효과적으로 막아주는 기능을 수행하여줍니다.

이는 에어컨을 사용할 때 에어컨 기능을 극대화하여줍니다.

가시광선 반사율이 낮아서(7) 선명한 시안성을 확보하여

안전운전에 전혀 방해요소 없는 프리미엄 제품이고요.

품질보증 10년의 내구성을 갖춰서 오랜 기간 사용하실 수

있는 장점이 많은 제품입니다.

선팅은 한번 하실 때 제대로 기능을 갖춘 제품을 사용하시는 게

좋습니다. 내구성이 좋지 않은 제품을 사용하시면 1년이나 2년 지나서

탈색과 변색으로 인한 재 시공의 불편함이 발생되고요,

가장 중요한 것은 기능이 낮아서 자외선 차단이나 태양 열 차단이

되지 않아 사용하시기 불편하다는 점이지요.

오랜 기간 사용해야 하는 차량인 만큼 시공 의뢰하실 때 충분히

고려하시고 결정하시길 당부드립니다.

진하지만 내부 시안성이 좋은 만큼 고객님께서도 더 안심하셨고요

특히 저희 스파이 S7 시리즈는 저 반사와 NVT 공법으로 만들어져서

어두운 야간에 더욱 선명한 시안성을 유지시켜 주는 기능을 수행하여

줍니다.

선팅 제품의 많은 기능이 다 중요하지만 선명한 시안성이야말로

가장 중요한 요소가 아닌가 생각이 듭니다.

제품을 결정하실 때 꼭 꼼꼼히 따져 보시기를 당부드립니다.

후면도 진한 농도인 05%를 시공하였고요,

한 장 시공하여 열선 사이에 틈새 없이 마감 처리하여 주었습니다.

열선 시공은 재 시공하는 차량이라 본드 제거시 열선에 손상이 없이

시공하기 위해 많은 신경을 쓰고 시공하였습니다.

후면 시공은 여러 장으로 나눠서 시공하지 않고 한 장 시공하여 주었는데요,

스파이 선팅 일산점은 23년 넘게 선팅 전문점으로 운영해온 업체로

측면 시공은 쉐이빙 시공을 후면 시공은 한 장 시공을 원칙으로 시공

하고 있습니다.

선팅은 제품의 기능도 중요하지만 어디서, 어떻게, 누가 시공하느냐가

아주 중요한 요소입니다. 전문가가 시공하는 것과 그렇지 않은 것은

작업 완성도에서 차이가 많이 납니다.

어떤 시공이든 전문점에서 시공 받으시길 바라겠습니다.

이상 레인지로버 보그 차량의 측면과 후면 선팅 재 시공 후기를

말씀드렸습니다.

합리적 가성비를 갖춘 스파이 선팅과 선팅 전문점 스파이 일산점

앞으로도 많은 성원과 사랑 부탁드리며 즐거운 주말 보내시고요

항상 안전운전하십시오.

감사합니다.